Alasan Vixion Tidak Pakai LED

Roda Botak - Meski baru saja meluncur, sepeda motor terbaru Yamaha Vixion Advance sudah dibanjiri kritikan. Salah satunya adalah masih dipakainya lampu jenis bohlam bukan jenis LED yang lebih hemat daya.

Salah satu kritik pedas itu dilontarkan oleh pengamat otomotif Iwan Banaran.

Dalam lamannya, Jumat (22/5/2015), Iwan menuliskan penggunaan lampu bohlam seolah mengurangi kesan “wah” pada motor 150 cc yang baru saja “ganti baju” itu.

Rupanya kritik itu juga sampai ke telinga PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Namun perusahaan berlambang garpu tala berkilah menyebut lampu bohlam adalah hal terbaik untuk konsumen Vixion Advance.

“Saat ini kami memandang belum perlu LED. New Vixion facelift sudah termasuk advance. Sesuai dengan namanya Vixion Advance. Kami percaya paket ini sudah yang terbaik untuk konsumen,” ungkap GM Service YIMM, M Abidin.

Pernyataan oleh Abidin itu dianggap para pengamat sebagai blunder YIMM. Sebab dalam peluncuran skuter matik (skutik) Yamaha Soul GT Blue Core Maret 2015 lalu, Abidin tampak memuji lampu LED dan menyebut lampu bohlam tidak berumur panjang.

“Lampu konvensional dengan filamen umurnya pendek, hanya sekitar satu sampai satu setengah tahun, dan karena getaran jadi lebih cepat putus. LED bisa bertahan selama 30.000 km atau kira-kira tiga tahunan,” ungkap Abidin, Rabu (4/3/2015).

Belum hadirnya lampu LED pada sepeda motor terbaru Vixion Advance tampaknya akan menjadi celah bermanfaat bagi Honda. Perusahaan berlambang sayap mengepak itu dikabarkan tengah menyiapkan penantang Vixion, yakni CB150R facelift.

Rumor yang beredar di Internet menyebutkan CB150R facelift akan mendapat rombakan total termasuk penggunaan lampu LED pada lampu depan (headlamp) dan lampu belakang (taillamp).

Dibalik Pemakai Nama Satria

Roda Botak - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) baru saja meluncurkan Satria F115 Young Star. SIS mengaku ada alasan khusus di balik penggunaan nama Satria pada sepeda motor terbaru bermesin 115 cc itu.

Sebelumnya, nama Satria besutan SIS terkenal dengan larinya yang kencang karena dibekali mesin 150 cc DOHC. Namun, ketika muncul sepeda motor terbaru Satria F115 Young Star, tak sedikit yang menganggap Satria turun kelas.

Menanggapi anggapan itu, Endro Nugroho selaku Senior Director Marketing 2W SIS mengaku punya alasan khusus. Menurutnya, nama Satria dipakai pada motor 115 cc itu karena nama itu sudah dikenal publik sebagai motor bebek kencang.

“Kenapa pakai nama Satria juga? Karena produk itu sudah terlanjur dikenal publik. Jadi kalau ada produk yang sudah dikenal masyrakat dan produk itu benar-benar sudah baik dengan persepsi yang positif, itu nilai plus yang harus kami pertahankan,” ungkap Endro, Jumat (22/5/2015).

Dihimpun dari pelbagai sumber, hal yang serupa juga pernah dilakukan SIS sebelumnya. Tahun lalu, SIS menghentikan produksi seluruh varian Suzuki Shogun dan menggantinya dengan Suzuki Axelo.

Meski nama Shogun masih ditempelkan pada logo Axelo, serta ditambah perbaikan di beberapa sektor, namun kenyataannya popularitas Axelo tak sebesar Shogun Series.

Tapi, khusus pada sepeda motor terbaru Satria F115 Young Star, Endro mengaku ingin menjadikan Satria sebagai klan baru SIS yang identik dengan motor kencang. Sehingga meski kapasitas mesinnya diturunkan, SIS ingin meyakinkan konsumen bahwa motor seharga Rp16,5 juta adalah motor terkencang di kelas 115 cc.

New Vixion Segera Mengaspal

Roda Botak - Sepeda motor terbaru Yamaha New Vixion meluncur 4 Mei 2015. Wujudnya kini makin sporty dengan grafis lebih segar serta ubahan di sejumlah sektor.

“Rencananya memang seperti itu, awal pekan depan diluncurkan. Dan meskipun perubahan itu minor, tapi ini penting karena berdasarkan masukan dari konsumen,” tutur pihak PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) seperti dilansir Detik, Kamis (30/4/2015).

Menurutnya, ubahan itu hanya bersifat mempermanis tampilan, dengan penambahan garis-garis grafis. Selain itu ada ubahan lain dengan mempertajam sudut-sudut di bagian depan dan belakang, lampu utama maupun lampu belakang.

Di grup Facebook NVL Facelift 2015, sejumlah foto menunjukkan bahwa Yamaha Vixion terbaru itu tengah didistribusikan ke diler Yamaha. Strategi YIMM itu mirip dengan yang dilakukan pada Jupiter MX King beberapa waktu lalu.

Perubahan paling mencolok tampak pada lampu depan yang desainnya kini meruncing dan lebih proporsional. Tulisan Vixion yang semula berupa striping kini juga berubah wujud menjadi emblem berlapis krom.

Sektor shroud pun kini lebih mungil dan kompak dengan model dual layer mirip pada Mio M3. Sedangkan pada blok mesin, dalam sejumlah foto tampak sektor itu dibalut dengan warna emas. Motor 150 cc yang populer dengan nama New Vixion Lightning (NVL) itu kini juga telah dibekali undercowl.

Belum ada bocoran resmi mengenai jeroan mesinnya, namun beberapa waktu lalu media otomotif India menyebutkan sepeda motor terbaru New Vixion lansiran 2015 akan menggunakan mesin DOHC. Prediksi itu didasari atas Honda CB150R yang merupakan pesaing terdekat Vixion telah menggunakan mesin jenis itu.

Yamaha Luncurkan Motor MT-09

Roda Botak - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) berencana meluncurkan produk sepeda motor sport terbaru, yakni MT-09 dalam waktu dekat.

"Untuk Yamaha MT-09 memang kami sudah rencanakan hadir dan dijual di Tanah Air, rencananya tak lama lagi. Tapi maaf, waktu persisnya saya belum bisa kasih tahu, karena semua dalam tahap persiapan," ujar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing YIMM kepada Okezone, kemarin.

Menurut dia, peluncuran masih menunggu waktu dari board of director (BOD) YIMM serta menentukan lokasi yang sesuai.

Saat disinggung soal kompetitor yang juga menghadirkan produk sejenis, ia berkomentar bahwa Yamaha punya cara tersendiri untuk memenuhi keinginan konsumen. Ia juga optimistis produk ini dapat diterima pasar.

"Kalau produsen lain mau menghadirkan beragam model motor sport, Yamaha biasa saja. Semua produsen kan sudah punya cara serta planning masing-masing," pungkasnya.

2 Motor Pulsar 400 cc Meluncur Tahun Fiskal Ini

Roda Botak - Di tahun fiskal ini, Bajaj Auto akan memiliki produk unggulan terbaru lagi. Setelah merilis 2 produk di segmen 200 cc dan pembaruan motor 150 cc, Bajaj Auto akan beralih fokus ke arah segmen 400 cc.

Adalah Bajaj Pulsar CS400 and the SS400 yang dikabarkan bakal meluncur tahun fiskal ini. Seperti dilansir Indianautosblog, Kamis (16/4/2015), kedua motor itu sebelumnya sudah pernah dipamerkan dalam bentuk konsep di Auto Expo tahun lalu dengan niat akan diproduksi massal.

Managing Director Bajaj Auto, Rajiv Bajaj mengatakan, Pulsar 400 akan diluncurkan pada tahun fiskal ini. Ia menegaskan, Pulsar 400 akan menjadi andalan baru bagi Bajaj setelah diluncurkan.

Pulsar SS400 atau Super Sport 400 akan menampilkan gaya yang hampir mirip dengan RS200 yag baru diluncurkan. SS400 bakal memiliki lampu depan proyektor ganda, lampu belakang LED, tangki yang dipahat dan instrument cluster semi-digital.

Motor itu memiliki rem cakram dengan diameter besar di depan dan belakangnya. Bajaj juga yakin untuk menawarkan versi ABS ketika meluncurkan produk itu.

Sementara Pulsar CS400 hadir dengan desain sports street-fighter. Motor ini fokus pada penyediaan postur ergonomis untuk perjalanan panjang. Ketika masih menjadi konsep, Bajaj mengatakn, CS400 50 persen sudah siap diproduksi massal.

Sayangnya, Bajaj tidak mengungkapkan spesifikasi mesin kedua motor ini. Rumor menunjukkan, mesin KTM bisa menjadi penyedia tenaga pada kedua model unggulan ini.

Unik, Motor 'Telanjang' Ini Dilengkapi Speaker

Roda Botak - Beragam inovasi baru terhadap kendaraan bermotor terus dilakukan perusahaan otomotif di dunia. Tak terkecuali, produsen motor asal China, Lexmoto, yang akan meluncurkan sepeda motor unik.

Dilansir Visordown, Lexmoto akan memberikan fitur terbaru terhadap beberapa sepeda motor anyarnya. Yang paling menarik, yakni akan ditanaminya motor terbaru Lexmoto dengan fitur unik yakni mp3 dan speaker.

Mp3 player akan ditanamkan di bagian tangki bensin, sehingga akan memudahkan pengendaranya untuk mencari lagu favorit. Sedangkan speaker akan ditanamkan di kedua sisi fairing sepeda motor.

Beberapa motor yang akan ditanami fitur menarik ini, di antaranya Venom 125, ZSB 125, dan Diablo 125.

Untuk Venom 125, motor ini dibekali mesin single-cylinder air-cooled engine dengan kapasitas 124cc. Untuk motor Venom 125 ini akan dibanderol seharga £1,349.99, atau setara dengan Rp26.096.725

Sedangkan untuk ZSB 125 yang dibanderol dengan harga £949,99, atau setara dengan Rp18.347.453. Dan, Diablo 125 yang dihargai £1,299.99, atau setara dengan Rp25.108.124. 

KTM Kenalkan Dua Motor Sangar Terbaru Bermesin 250cc

Roda Botak - Teka-teki motor terbaru KTM mulai terang. Pabrikan motor asal Austria itu merilis dua varian baru dari keluarga Duke dan RC dengan kapasitas mesin 250cc. Sepertinya mereka merasa 'gerah' dengan banyaknya motor bermesin 250cc yang ditetaskan beberapa kompetitor.

Dilansir ResponseJP, Selasa 31 Maret 2015, dua produk satu platform tersebut diperkenalkan secara resmi di ajang Tokyo Motorcycle Show 2015. KTM berharap, dengan kehadiran varian baru ini diharapkan dapat memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen Duke dan RC series.

Keduanya sama-sama dibekali sasis trellis dan knalpot under belly, suspensi WP upside down di depan dan mesin 250cc satu silinder berpendingin cair.

Meski sudah memiliki model Duke dan RC versi 200 dan 390, KTM merasa perlu menghadirkan edisi 250cc. Sebab, pasar tersebut tengah digandrungi banyak pecinta sepeda motor. Terlebih, edisi 390 dikatakan tidak bisa hadir dengan harga kompetitif, mengingat peraturan Jepang yang ketat soal motor di atas 250cc.

Bicara profil, KTM Duke 250 merupakan motor sport berjenis street fighter yang memiliki bentuk sama seperti saudaranya Duke 200. Motor ini menampilkan kesan sangar lewat ekspos sasis trellis berotot dengan paduan bodi bersudut tajam.

Sementara RC250 merupakan motor sport fairing dengan tampilan futuristik. Desain fairing-nya unik dengan kombinasi menarik antara tampilan sporty dan moncong ala motor trail. Bentuk motor ini sejenis dengan model RC390.

Rencananya, KTM Duke 250 dan RC250 akan diproduksi di pabrik Bajaj-Chakan, India. Namun yang jelas, KTM baru akan secara resmi meluncurkan kedua andalannya ini pada Juni 2015 di Jepang.

Sedianya, KTM akan membanderol dua motor ini secara berbeda. Duke 250 diharapkan akan dijual dengan banderol 550 ribu Yen atau setara Rp60 jutaan, sementara RC250 akan dijual dengan banderol 620 ribu Yen atau setara Rp68 jutaan.